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印度新航母上部署“透明战斗机”,却意外流露出真实战斗力

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  • 日期:2022-07-31 08:14

介绍

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近日,印度国防部宣布,他们的第一艘国产航母“维克兰特”号已完成第四阶段海上试验,预计在印度独立75周年的纪念日,正式服役。

有趣的是,在ALH直升机舰上测试的照片中,大家发现直升机背后,竟然出现了一架“钢筋版米格-29K”战斗机,这引发了不少争议,都认为印度此举实在敷衍。

图注:从远处看,只能看到模型的起落架轮胎

前有拖拉机上航母拖拽舰载机,后有铁架模型“充数”,这简陋的外形,甚至有人调侃,人家都是雷达隐身战斗机,印度这是弄了一架肉眼都隐身的款式啊。这个模型是用钢筋拼的轮廓,除了三具起落架轮胎之外,都没有一个零件是属于米格-29K的备件,实在太糙了。

印度为什么会选择这么做?难道是对首艘国产航母也不重视吗?

其实,在海试的时候,准备舰载机等比例模型模拟情况,是一种常见做法,目的是让模型代替真机,把真正的舰载机把转运流程走下来一遍,所以说海试过程中,涉及的问题和细节很多,即便是使用模型,也需要高度拟真款。

图注:辽宁舰和山东舰都使用了高度拟真的等比例舰载机模型

就比如2017年,我国首艘国产航母海试时,飞行甲板上停放着一架歼-15舰载机的模型,拟真度很高。

后来山东舰移出船坞时,舰上也有多架歼-15D战斗机的模型,模型机翼端有与歼-16D咆哮狼电子战机一致的电子吊舱,细节做得十分到位。

这么一比较,印度的态度,实在是太敷衍了。可能是因为最近印度穷兵黩武,经不起航母这样的烧钱项目了吧,只能“能省则省”将就用了。

图注:“维克兰特”号的设计从1999年就开始,2009年开始铺设龙骨,建造之路很曲折

“维克兰特”令人吐槽的还不止这一点,第一次海试时“一步三磕头”,船后跟着鱼骨形的尾流,这可能就是设计上出现了问题,或者没有经过可靠的净稳定能力测试;还有直到第四次海试时,舰载雷达系统、舰载机阻拦索等部分关键设备,都还没有安装到位。这么看来,印度国防部预期8月15日航母能服役,对他们来说,也挺有挑战的。

印度这种敷衍作风,其实在阿琼坦克、自制步枪等装备上以及装备的维护上都有体现。

图注:此前印媒认为,这款重达68.5吨的坦克将是印度陆军最强大的装甲武器系统

1984年阿琼坦克推出原型车,之后一直升级改进,将重量从最初的50多吨改成了68.5吨。印度国防部称,升级的阿琼坦克增强了火力,生存防御能力和机动也有提升,但面对边境地区的道路、桥梁和河流,这样的坦克太重了,且由于可靠性与备件的可用性等相关问题,直到2021年9月,印度陆军的2个“阿琼”坦克团从来没有实现过满负荷运行。即便有这么多的缺陷,当年9月,印度军方还是签下合同,买下了118辆“阿琼”Mk-1A主战坦克,毕竟做都做出来了,总得有人收拾这个烂摊子。

自制步枪这件事上,表面上借鉴了好几款世界名枪的设计,可是做出来就不是那个味儿了,做工粗糙、容易卡壳、散架。

图注:另一角度看“维克兰特”号上的米格-29K舰载机模型

见微知著,决定一个装备性能的是水桶效应,无论进口装备多强,在这种敷衍态度和操作下短板里,也是不会有什么战斗力的。

印度确实有多年航母使用经验,这个不否认,但是光凭使用时间长,真不一定就能转换成战斗力。

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